TECHNISCHE  EINZELHEITEN  DER  HERCULES - SAXONETTE

Motor: Saxonette Zweitakt-Motor, 45 mm Bohrung, 38 mm Hub, 60 ccm Zylinder-Inhalt; Verdichtungsverhältnis: 1 : 6; Motorleistung 1,2 PS, mit Schwungradmagnet und Lichtspule für 5 Watt-Beleuchtung.

Vergaser: Ein F&S-Kolbenschieber-Vergaser, mit Brennstoffeinspritzpumpe.

Rahmen: Die Hercules-Saxonette wird in zwei Ausführungen geliefert:

• 1. verstärkter Hercules-Ballon-Herrenrahmen
• 2. Kreuzrahmen für Herren oder Damen.

Federgabel: Serienmäßig, neueste Gummifedergabel.

Gepäckträger: Kräftige Form mit Federung.

Räder: Aluminiumfarbige Stahlfelgen mit verstärkten Ballonreifen 26X2,00", besonders starke Speichen.

Bremsnaben: Vorderred: Trommelbremsnabe mit Bowdenzug, Hinterrad: Torpedo-Freilaufbremsnabe, als Kern des Motors.

Tretlager: Leicht laufendes Glockenlager, mit Gummiklotzpedale.

Schutzbleche: Besonders breit; Vorderradschutzblech mit Nummerntafel: Hinterradschutzblech mit Rücklicht (ohne Nummerntafel).

Radständer: Kräftiger, aufklappbarer Mittelradständer.

Sattel: Besonders bequemer Elastic-Sattel, auf Wunsch Schwingfedersattel gegen Aufpreis.

Werkzeugtasche: Aus Leder, mit notwendigen Werkzeugen.

Lenkstange: Schöne, neudeutsche Lenkerform, mit Drehgasgriff und Blindgriff, Ballhupe.

Tank: Beim Herrenrad auf dem Hinterradschutzblech, beim Kreuzrahmenrad im Rohrrahmen, ca. 2,3 Ltr. Inhalt, ausreichend für 150 km.Brennstoffgemisch 1 : 20.

Ausstattung: Serienmäßig olivgrün emailliert mit farbigen Linien,

Gewicht: 40 kg einschließlich Betriebsstoff.

PREIS: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RM 258.-

Aufpreise:

Schwingfedersattel  . . . . . . . . . . .RM 3.50

Kraftfahrzeugbrief . . . . . . . . . . . . RM 1.-